Nhằm mang đến một môi trường sống trong sạch cũng như nâng cao ý thức bảo vệ môi trường nâng tầm mới, hiện đại và tích cực hơn. Thí điểm cơ giới hóa thu gom rác thải thực sự là việc làm thực sự cần thiết.
Sau gần hai tháng thí điểm, mô hình cơ giới hóa thu gom rác thải trên địa bàn từ những thùng rác trong quận Hoàn Kiếm đã nhận được phản hồi tích cực từ phía người dân trong việc giữ gìn vệ sinh môi trường (VSMT). Gần trưa, ngoài trời gần 40 độ C, nắng như chan lửa, công nhân Tổ thu gom rác số 3, phường Lý Thái Tổ lưng đẫm mồ hôi vẫn cần mẫn theo chiếc xe tải nhỏ đi nhặt rác quanh Hồ Gươm.
Tín hiệu tích cực…
Mô hình này phải đáp ứng được tiêu chí “4 kín”: Người dân cho rác vào túi kín, thu gom bằng xe kín, dùng thùng kín tập kết rác trong các ngõ nhỏ, phương tiện đi theo mạch vòng khép kín. Từ cuối tháng 3-2016, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) bắt đầu thí điểm mô hình thu gom rác thải bằng xe cơ giới dựa trên những đặc trưng của đường phố Thủ đô.
Có thể thấy, sau gần hai tháng thí điểm, mô hình cơ giới hóa thu gom rác của URENCO tạo được nhiều chuyển biến tích cực. Triển khai thu rác bằng xe cơ giới tăng năng suất, hiệu quả lao động, tiết kiệm thời gian, chi phí. Quy trình thu gom, vận chuyển rác được rút ngắn, công nhân VSMT không còn vất vả như trước và không còn phải dùng tay bốc rác vụn tại điểm tập kết.
Để thu gom rác thải ban ngày từ các hộ gia đình, hộ kinh doanh ở khu vực phố cổ, xung quanh Hồ Gươm và hai phường Lý Thái Tổ, Tràng Tiền, URENCO đã đưa vào sử dụng xe thu rác có trọng tải 3,5 tấn, cùng 4 xe loại nhỏ với tần suất 5 chuyến/ca. Về đêm, URENCO chủ động phối hợp với UBND phường Lý Thái Tổ và UBND phường Tràng Tiền tổ chức tuyên truyền, thống nhất với người dân thực hiện đổ rác đúng giờ, đúng nơi quy định, chỉ bỏ rác một lần trong khi xe chuyên dụng đi thu gom.
Cũng theo ghi nhận của nhiều người dân cũng như chính quyền. Ưu điểm lớn nhất là xóa bỏ hoàn toàn các điểm tập trung rác thải gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị. Việc cho rác vào túi ni lông buộc kín, tập kết tại một địa điểm đúng giờ quy định rồi thu gom thể hiện sự văn minh, khoa học.
Thực sự viêc chuyển đổi xe cơ giới, mang lại những tích cực thiết thực trên nhiều phương diện nhằm cải tiến, nâng cao năng suất lao động cũng như loại bỏ đi những sự vất vả bằng sức lao động cụ thể của người lao động.
Trung bình mỗi ngày, chỉ tính riêng phường Lý Thái Tổ, khối lượng rác thải phải thu gom và vận chuyển lên tới gần 9 tấn. Trước kia, công nhân sử dụng xe đẩy hở để thu gom và vận chuyển nên tình trạng rác rơi vãi ra đường là điều khó tránh. Với mô hình thu gom rác “4 kín” này, vệ sinh đường phố được cải thiện đáng kể.
Nhân rộng mô hình.........
Theo đó, Thành phố sẽ thực hiện đồng bộ các biện pháp thu gom, vận chuyển kịp thời rác thải theo hướng sử dụng phương tiện cơ giới, trang thiết bị tiến bộ, hiện đại, phù hợp cả với đường ngõ, khu dân cư. Với những ưu điểm nổi trội này, Hà Nội đặt ra mục tiêu: Phấn đấu từ năm 2017, các quận, huyện, thị xã trên địa bàn Thành phố thay thế các xe đẩy rác hiện nay bằng xe cơ giới. Không để rác tồn đọng trong ngày trên các tuyến đường, tuyến phố, vỉa hè, khu dân cư; các xe chở rác phải bảo kín, không để phát sinh mùi, chảy nước ra đường. Các điểm trung chuyển rác, bốt chứa rác mất mỹ quan đô thị cũng sẽ được loại bỏ.
Để tạo nên khí thế mạnh mẽ, lan tỏa trong mọi tầng lớp cán bộ, Nhân dân, cổ vũ công tác giữ gìn vệ sinh môi trường, ngay sau buổi lễ, lãnh đạo Quận ủy, UBND đã cùng cán bộ, đoàn viên thanh niên, công nhân VSMT quận Ba Đình xuống đường đạp xe thu gom rác. Trước mắt, nhân rộng mô hình này, quận Ba Đình vừa tổ chức Lễ ra quân triển khai áp dụng đổi mới công nghệ, cơ giới hóa việc thu gom rác thải, nhằm nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường. Ngay tại buổi lễ, các loại phương tiện cơ giời được áp dụng vào thu gom rác thải đã lần lượt được cho ra mắt. Từ thùng đẩy tay, xe đạp cho đến xe quét hút, xe tải thu gom rác nhỏ, xe cuốn ép rác… đều được trang bị mới, nâng cao tính cơ động, rút ngắn quy trình thu gom rác trên đường phố.
Cần phải có sự đồng tình của các phía để mang lại những hiệu quả tốt nhất, tất cả vì một môi trường trong- sạch và bảo đảm vệ sinh an toàn.
Sau gần hai tháng thí điểm, mô hình cơ giới hóa thu gom rác thải trên địa bàn từ những thùng rác trong quận Hoàn Kiếm đã nhận được phản hồi tích cực từ phía người dân trong việc giữ gìn vệ sinh môi trường (VSMT). Gần trưa, ngoài trời gần 40 độ C, nắng như chan lửa, công nhân Tổ thu gom rác số 3, phường Lý Thái Tổ lưng đẫm mồ hôi vẫn cần mẫn theo chiếc xe tải nhỏ đi nhặt rác quanh Hồ Gươm.
Tín hiệu tích cực…
Mô hình này phải đáp ứng được tiêu chí “4 kín”: Người dân cho rác vào túi kín, thu gom bằng xe kín, dùng thùng kín tập kết rác trong các ngõ nhỏ, phương tiện đi theo mạch vòng khép kín. Từ cuối tháng 3-2016, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) bắt đầu thí điểm mô hình thu gom rác thải bằng xe cơ giới dựa trên những đặc trưng của đường phố Thủ đô.
Có thể thấy, sau gần hai tháng thí điểm, mô hình cơ giới hóa thu gom rác của URENCO tạo được nhiều chuyển biến tích cực. Triển khai thu rác bằng xe cơ giới tăng năng suất, hiệu quả lao động, tiết kiệm thời gian, chi phí. Quy trình thu gom, vận chuyển rác được rút ngắn, công nhân VSMT không còn vất vả như trước và không còn phải dùng tay bốc rác vụn tại điểm tập kết.
Để thu gom rác thải ban ngày từ các hộ gia đình, hộ kinh doanh ở khu vực phố cổ, xung quanh Hồ Gươm và hai phường Lý Thái Tổ, Tràng Tiền, URENCO đã đưa vào sử dụng xe thu rác có trọng tải 3,5 tấn, cùng 4 xe loại nhỏ với tần suất 5 chuyến/ca. Về đêm, URENCO chủ động phối hợp với UBND phường Lý Thái Tổ và UBND phường Tràng Tiền tổ chức tuyên truyền, thống nhất với người dân thực hiện đổ rác đúng giờ, đúng nơi quy định, chỉ bỏ rác một lần trong khi xe chuyên dụng đi thu gom.
Cũng theo ghi nhận của nhiều người dân cũng như chính quyền. Ưu điểm lớn nhất là xóa bỏ hoàn toàn các điểm tập trung rác thải gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị. Việc cho rác vào túi ni lông buộc kín, tập kết tại một địa điểm đúng giờ quy định rồi thu gom thể hiện sự văn minh, khoa học.
Thực sự viêc chuyển đổi xe cơ giới, mang lại những tích cực thiết thực trên nhiều phương diện nhằm cải tiến, nâng cao năng suất lao động cũng như loại bỏ đi những sự vất vả bằng sức lao động cụ thể của người lao động.
Trung bình mỗi ngày, chỉ tính riêng phường Lý Thái Tổ, khối lượng rác thải phải thu gom và vận chuyển lên tới gần 9 tấn. Trước kia, công nhân sử dụng xe đẩy hở để thu gom và vận chuyển nên tình trạng rác rơi vãi ra đường là điều khó tránh. Với mô hình thu gom rác “4 kín” này, vệ sinh đường phố được cải thiện đáng kể.
Nhân rộng mô hình.........
Theo đó, Thành phố sẽ thực hiện đồng bộ các biện pháp thu gom, vận chuyển kịp thời rác thải theo hướng sử dụng phương tiện cơ giới, trang thiết bị tiến bộ, hiện đại, phù hợp cả với đường ngõ, khu dân cư. Với những ưu điểm nổi trội này, Hà Nội đặt ra mục tiêu: Phấn đấu từ năm 2017, các quận, huyện, thị xã trên địa bàn Thành phố thay thế các xe đẩy rác hiện nay bằng xe cơ giới. Không để rác tồn đọng trong ngày trên các tuyến đường, tuyến phố, vỉa hè, khu dân cư; các xe chở rác phải bảo kín, không để phát sinh mùi, chảy nước ra đường. Các điểm trung chuyển rác, bốt chứa rác mất mỹ quan đô thị cũng sẽ được loại bỏ.
Để tạo nên khí thế mạnh mẽ, lan tỏa trong mọi tầng lớp cán bộ, Nhân dân, cổ vũ công tác giữ gìn vệ sinh môi trường, ngay sau buổi lễ, lãnh đạo Quận ủy, UBND đã cùng cán bộ, đoàn viên thanh niên, công nhân VSMT quận Ba Đình xuống đường đạp xe thu gom rác. Trước mắt, nhân rộng mô hình này, quận Ba Đình vừa tổ chức Lễ ra quân triển khai áp dụng đổi mới công nghệ, cơ giới hóa việc thu gom rác thải, nhằm nâng cao chất lượng vệ sinh môi trường. Ngay tại buổi lễ, các loại phương tiện cơ giời được áp dụng vào thu gom rác thải đã lần lượt được cho ra mắt. Từ thùng đẩy tay, xe đạp cho đến xe quét hút, xe tải thu gom rác nhỏ, xe cuốn ép rác… đều được trang bị mới, nâng cao tính cơ động, rút ngắn quy trình thu gom rác trên đường phố.
Cần phải có sự đồng tình của các phía để mang lại những hiệu quả tốt nhất, tất cả vì một môi trường trong- sạch và bảo đảm vệ sinh an toàn.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét