Thực trạng rác thải đang là vấn đề nhức nhối trong cộng đồng, đáng buồn hơn, chính những xe thu gom rác lại biến thành xe xả rác gây nên những tiêu cực không đáng có trong xã hội. Nhìn nhận vấn đề này từ những cơ quan chức năng
Chúng ta dễ bắt gặp đủ kiểu “xe” thu gom, vận chuyển rác ngoài các loại xe lấy rác đẩy tay ở các khu phố, trên các nẻo đường TPHCM, … Có kiểu được cải tiến từ xe lam, xe ba gác cũ, có kiểu cải tiến từ thùng rác nhựa to thành dạng như chiếc xe lôi chở khách ở miệt tỉnh đồng bằng…
Rồi những người thu gom rác còn tranh thủ dựng thêm các tấm ván, tấm cạc tông xung quanh để cố chở thêm cho nhiều rác, tạo thành những khối rác thật to, cao và “di động” lẫn vào dòng người và xe cộ lưu thông trên đường phố.
Khi các loại “xe” đó vận chuyển rác ngang dọc trên mọi nẻo đường mà không có nắp đậy hoặc lưới bao bọc nên rác rơi vãi tứ tung trên đường phố, thậm chí có những bịch rác to rơi xuống đường vỡ ra tung tóe gây hôi hám, mất vệ sinh. khi gặp gió to bay tắp vào mặt mũi, quần áo người đi đường.
Các cơ quan nêu trên cũng cần theo dõi, giám sát và có biện pháp xử lý, phạt hành chính thật nghiêm đối với người điều khiển các phương tiện thu gom, vận chuyển rác không tuân thủ quy định về điều kiện bảo đảm vệ sinh môi trường và vệ sinh công cộng.
Đề nghị Sở Tài nguyên – Môi trường TP, Công ty Môi trường đô thị TP cùng các công ty dịch vụ công ích các quận, huyện và chính quyền cơ sở quy định, buộc chủ các phương tiện thu gom rác lớn nhỏ đều phải đậy (nếu thùng rác có nắp đậy) và trải lưới bao trùm xe rác khi tập trung tại các trạm trung chuyển chờ xe ép rác (phòng khi có gió to), nhất là khi vận chuyển trên đường phố. Đó là những việc làm cần thiết và thiết thực hiện nay.
Vệ sinh môi trường luôn là vấn đề quan trọng và bức thiết đòi hỏi các ngành chức năng cần có những giải pháp và mạnh tay hơn nữa để đưa thành phố trở thành thành phố trong sạch và "không rác thải" như chính những mục tiêu, nghị quyết đưa ra.
Chúng ta dễ bắt gặp đủ kiểu “xe” thu gom, vận chuyển rác ngoài các loại xe lấy rác đẩy tay ở các khu phố, trên các nẻo đường TPHCM, … Có kiểu được cải tiến từ xe lam, xe ba gác cũ, có kiểu cải tiến từ thùng rác nhựa to thành dạng như chiếc xe lôi chở khách ở miệt tỉnh đồng bằng…
Rồi những người thu gom rác còn tranh thủ dựng thêm các tấm ván, tấm cạc tông xung quanh để cố chở thêm cho nhiều rác, tạo thành những khối rác thật to, cao và “di động” lẫn vào dòng người và xe cộ lưu thông trên đường phố.
Khi các loại “xe” đó vận chuyển rác ngang dọc trên mọi nẻo đường mà không có nắp đậy hoặc lưới bao bọc nên rác rơi vãi tứ tung trên đường phố, thậm chí có những bịch rác to rơi xuống đường vỡ ra tung tóe gây hôi hám, mất vệ sinh. khi gặp gió to bay tắp vào mặt mũi, quần áo người đi đường.
Các cơ quan nêu trên cũng cần theo dõi, giám sát và có biện pháp xử lý, phạt hành chính thật nghiêm đối với người điều khiển các phương tiện thu gom, vận chuyển rác không tuân thủ quy định về điều kiện bảo đảm vệ sinh môi trường và vệ sinh công cộng.
Đề nghị Sở Tài nguyên – Môi trường TP, Công ty Môi trường đô thị TP cùng các công ty dịch vụ công ích các quận, huyện và chính quyền cơ sở quy định, buộc chủ các phương tiện thu gom rác lớn nhỏ đều phải đậy (nếu thùng rác có nắp đậy) và trải lưới bao trùm xe rác khi tập trung tại các trạm trung chuyển chờ xe ép rác (phòng khi có gió to), nhất là khi vận chuyển trên đường phố. Đó là những việc làm cần thiết và thiết thực hiện nay.
Vệ sinh môi trường luôn là vấn đề quan trọng và bức thiết đòi hỏi các ngành chức năng cần có những giải pháp và mạnh tay hơn nữa để đưa thành phố trở thành thành phố trong sạch và "không rác thải" như chính những mục tiêu, nghị quyết đưa ra.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét